Sadržaj:

Kako se koristi mjerač neravnina?
Kako se koristi mjerač neravnina?

Video: Kako se koristi mjerač neravnina?

Video: Kako se koristi mjerač neravnina?
Video: Postupak mjerenja zasićenja krvi kisikom 2024, Novembar
Anonim

Univerzalni mjerač neravnine

  1. Odredite položaj A okvira kada je automobil u visini vožnje.
  2. Skinite prednje opruge i staviti automobil na kockicama za simulaciju visine vožnje.
  3. Pričvrstite Bump Steer Ploča do vašeg čvorišta.
  4. Postavite Bump Steer Gauge okvir kao što je prikazano tako da se nježno naslanja na Bump Steer Ploča.

Također, kako popraviti neravnine?

Kako pripremiti svoje vozilo za mjerenje neravnine

  1. Postavite vozilo na visinu vožnje.
  2. Koristite gume odgovarajuće veličine i pritisak zraka.
  3. Kotač mora biti postavljen.
  4. Nagib mora biti podešen.
  5. Toe-in mora biti podešen.
  6. Moraju se podesiti dužine poluga.
  7. Upravljač treba da bude centriran (krajevi vučne šipke centrirani na unutrašnjim tačkama osovine donjih kugličnih zglobova).

Pored gore navedenog, kako mjerite neravninu? Bump steer je toe-in ili toe-out prednjih kotača dok ovjes ide od normalne visine vožnje do pune bump (sistem ovjesa se pomiče prema gore) do potpunog pada (sistem ovjesa se pomiče prema dolje). Merenje je obično ograničen na 3" gore i 3" dolje od visine vožnje.

Štaviše, šta radi komplet za neravnomerno upravljanje?

A komplet kormila mijenja kut spona tako da se poravnaju s trenutnim centrom. Kako se automobil spušta, tako se radi the upravljanje stalak. Šipke za vezanje uradi not, što znači da se vanjski kut poluge mijenja, uklanjajući ga iz trenutnog središta.

Kakav je osjećaj udarača?

Ozbiljno bumpsteer can biti osjećao kao putuješ unutra a prava linija i udarci jednim točkom a minor bump , i the upravljanje točkići ulaze to smjeru. Minor bumpsteer teži da bude osjetio najčešće kada vam je auto utovaren a skretanje, a valovitost ceste uzrokuje da prednji kraj promiče.

Preporučuje se: