Šta uzrokuje blokiranje stražnjeg kotača?
Šta uzrokuje blokiranje stražnjeg kotača?

Video: Šta uzrokuje blokiranje stražnjeg kotača?

Video: Šta uzrokuje blokiranje stražnjeg kotača?
Video: ŠOJGU JE IZDAO POSEBNO NAREĐENJE RUSKOJ VOJSCI! Evo kako će da se odnose prema UKRAJINSKIM vojnicima 2024, Marš
Anonim

Kao podloga i točak hrđe cilindra ovo uklapanje je pogođeno što omogućava točak cilindar da se ljulja dok se kočnice aktiviraju. Ovo ljuljanje može biti dovoljno za to uzrok the točak za zaključavanje tokom određenih vrsta kočenja. Tipično rješenje kada se to dogodi je zamjena točak cilindar i noseća ploča.

Takođe treba da znate šta bi izazvalo blokiranje zadnjeg točka?

Vjerovatno uzrok je neuspješan točak ležaj osim ako nema nešto izuzetno uzrokovano čeljust kočnice lock rotor kočnice. Daleko najčešći uzrok ono što opisujete je jednostavno podnošenje neuspjeha. Popravak mogu dobiti zahtevom točak zamena ležaja.

Potom se postavlja pitanje, što uzrokuje da se guma zaglavi? Zdravo. Ako je guma je hvatanje obično dolazi od kočnica. Bubanj kočnice na ovom autu hoće uzrok ovo ako su istrošeni ili ako je jedna od povratnih opruga pokvarena. Do toga može doći i ako noseća ploča kočnice ima izlizane žljebove.

Takođe znate, šta se dešava kada se točak zaključa?

Zaključati u suštini znači da sila kočenja premašuje silu trenja koja održava guma u pokretu. Obično je uzrokovano kočenjem u krivinama zbog prijenosa opterećenja u krivini. Težina automobila je uglavnom na vanjskim gumama u uglu, tako da je sila trenja na unutrašnjoj guma je manje.

Da li prednje ili zadnje kočnice prvo treba da se blokiraju?

Zapravo, kada primijenite kočnice dolazi do prijenosa težine iz pozadi to front to si ti moraju zaključati the front gume prvo kako biste stabilizirali svoje vozilo. Ako tvoj zadnje kočnice prvo zaključavaju vaš auto će se vrtjeti.

Preporučuje se: