Koja je razlika između prorezanih rotora i običnih rotora?
Koja je razlika između prorezanih rotora i običnih rotora?

Video: Koja je razlika između prorezanih rotora i običnih rotora?

Video: Koja je razlika između prorezanih rotora i običnih rotora?
Video: Kontrola ispravnosti rotora multimetrom #1 2024, Marš
Anonim

Rotori sa prorezima ne poboljšavaju prijenos topline. Međutim, prorezi mogu poboljšati učinak kočnice uklanjanjem plina i prašine koji su zarobljeni između jastučić i rotor . S obzirom na izbor između izbušite rupe i proreze, izbušene rupe će vam dati bolju snagu kočenja preko utora za normalno vožnja po gradu/autoputu.

Također znate, imaju li rotori kočnica s prorezima razliku?

Neki ljudi tvrde da je izbušeno rotori su više za pokazivanje, i rotori sa prorezima više su za trku i performanse. Rotori sa prorezima su također bolje dizajnirani za vlažne uslove jer odvode vodu od rotor efikasnije za superiorno mokro kočenje.

Potom se postavlja pitanje, koja je prednost rotora s prorezima? Dizajn bušeno i rotori sa prorezima ponuditi vozačima prednosti oba dizajna sa minimalnim nuspojavama. The bušeno rupe vam omogućuju bolje hlađenje za toplinu nastalu snažnim kočenjem, dok utori rade na uklanjanju plina i prašine koji dolaze kroz kočenje.

Štaviše, da li se prorezni rotori isplati?

Dobro se ponašaju, iako ne nužno bolje od ostalih stilova kočenja rotori . izbušeno i prorezan kočnica rotori su takođe pogodni za opštu upotrebu u uličnim vozilima. Protiv: izbušeno i rotori sa prorezima se ne preporučuju za trke performansi jer ih bušenje čini podložnim pucanju.

Da li rotori s prorezima brže troše jastučiće?

Završite sa slabijom kočnicom pad to vas košta više novca. Ironično je ovo izbušeno rotori su često lošiji sa toplotom od čvrstog rotora! Izbušeno & rotori sa prorezima takođe imaju efekat ribanja sira jastučići . Dakle, sve se istroši brže.

Preporučuje se: