Koja je svrha rotiranja guma?
Koja je svrha rotiranja guma?
Anonim

Tire rotacija je praksa pomicanja kotača i gume automobila s jednog položaja na drugi, kako bi se osiguralo ravnomjerno trošenje guma. Čak je i trošenje guma poželjno kako bi se produžio vijek trajanja kompleta gume . Težina na prednjoj i stražnjoj osovini se razlikuje što uzrokuje neravnomjerno trošenje.

Shodno tome, trebate li zaista rotirati gume?

To obično se preporučuje da rotirati gume svakih 5000 do 10 000 milja, ali jeste zaista je potrebno ? The razlog za rotirajuće gume je izjednačavanje trošenja. Front gume nositi a mnogo brže nego straga gume jer kao ti skrećite na koji je veći pritisak the spoljne ivice the front gume.

Slično, šta se dešava kada okrenete gume? Loše poravnanje ili neuravnoteženo gume može uzrokovati i neravnomjerno trošenje. Rotirajuće gume sprječava njihovo neravnomjerno nošenje. Postoje 3 ključne stvari koje bi trebale desiti tokom a rotacija guma : Svaki guma i točak se skida sa tvoj auto ili kamion i premješten na drugi položaj.

Uzimajući to u obzir, što će se dogoditi ako ne okrenete gume?

Ne rotirajući the gume uzrokovat će neravnomjerno trošenje gume i pošteno ih brže istrošiti na svim vozilima. Prednji gume strašno će se istrošiti zbog činjenice da se većina kočenja događa sprijeda, oni su kormilar gume i pogon gume . Većina mjesta ako ti kupiti gume od njih uključuju slobodne rotacije.

Da li rotirajuće gume produžavaju život?

Tire rotacija se poduzima kako bi se osiguralo da gume ravnomerno nositi. Ovo može produžiti guma život i uštedite novac. Na primjer, propust da se rotirati gume na vozilu s pogonom na prednje kotače na kraju će rezultirati prednjim gume sa znatno manjim gaznim slojem od stražnjeg gume.

Preporučuje se: