Sadržaj:

Kako funkcionira popravak curenja rashladne tekućine?
Kako funkcionira popravak curenja rashladne tekućine?

Video: Kako funkcionira popravak curenja rashladne tekućine?

Video: Kako funkcionira popravak curenja rashladne tekućine?
Video: Sve o antifrizu, kako se proverava i menja - Autoznanje - Polovni automobili 2024, Maj
Anonim

Ali jednom rashladna tečnost počinje da curenje vani, suspendirani brtveni materijal će se sakupiti oko curenje tačka i početi stvrdnjavati u kontaktu sa vanjskim zrakom. Ovo "priključuje" curenje iznutra. Napomena: za popravka manjih curenja samo. Neće zapečatiti veće curenja (veće od rupe) ili pukotina.

Slično se može zapitati, koliko košta popraviti curenje rashladne tekućine u automobilu?

Sve u svemu, za ovo biste mogli platiti 400 USD ili više popravka . Zamjena crijeva hladnjaka je brza i jednostavna popraviti i koštat će vam samo 35 do 65 USD za cijelo vrijeme popravka . Zamjena radijatora trošak oko 300 USD ili više, ovisno o veličini i vrsti vašeg auto . Ne odlažite kada pronađete a curenje rashladne tečnosti.

Drugo, možete li voziti automobil s curenjem rashladne tekućine? Pored niske rashladna tečnost svjetlo, ako ti ovo ima mjerač temperature u porastu mogu takođe znače a curenje radijatora . Ova dva znaka su kombinovana mogu označite svoje vozilo može se vrlo brzo pregrijati. Nemoj voziti daleko sa a curenje radijatora kao što mogu uzrokovati daljnje oštećenje vašeg motora, što mogu znači opsežniju popravku.

U skladu s tim, rade li brtvila za curenje rashladne tekućine?

Kada koristiti a rashladna tečnost stop curenje vanjski proizvod curenje rashladne tečnosti ostavit će neke dokaze. Interni curenje rashladne tečnosti obično nastaje zbog kvara brtve glave ili usisnog razvodnika. Možete kupiti zaptivku glave zaptivači za curenje , ali rijetko rad.

Kako znate da li vam je zaptivka na glavi pukla?

Kako znati da li je zaptivka na glavi pukla:

  1. Rashladna tečnost curi spolja ispod izduvnog razvodnika.
  2. Bijeli dim iz izduvne cijevi.
  3. Mjehurići u radijatoru ili rezervoaru za pretakanje rashladne tečnosti.
  4. Motor se pregreva.
  5. Bijelo mliječno ulje.
  6. Pokvarene svjećice.
  7. Nizak integritet sistema za hlađenje.

Preporučuje se: