Video: Kako funkcioniše senzor vazdušnih jastuka?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26
An senzor vazdušnog jastuka odgovoran je za otkrivanje naglog usporavanja u sudaru. Šalje signal airbag kompjuter koji koristi brzinu vozila, skretanje, sigurnosni pojas i ECU da odredi da li je airbag treba da se aktivira u slučaju pada. Dijagnostički otpornik je povezan paralelno senzori.
Nakon toga, može se zapitati i šta pokreće vazdušni jastuk?
općenito, vazdušni jastuci su aktivirano pomoću senzora postavljenih na prednjoj strani automobila koji otkrivaju kada vozilo usporava sa silom jednakom udarcu u čvrsti predmet pri brzini većoj od 25 km/h. Vazdušni jastuci su generalno aktivirano silama većim od 20 Gs, ili 20 puta većom silom gravitacije.
Može se postaviti i pitanje, kako mogu znati da li mi je senzor vazdušnih jastuka loš? Čim vozač unese ključ i upali automobil, airbag upravljački modul testira senzor vazdušnih jastuka strujni krug i provjerite radi li ispravno. Vidjet ćete i airbag lampica upozorenja se pali na komandnoj tabli svaki put kada upalite automobil pokazujući da je senzor radi dobro.
Slično, kako funkcioniše senzor vazdušnih jastuka suvozača?
Kada neko sjedne na sjedalo, vrši se pritisak senzor signalizira težinu putnika u ECU. ECU zatim šalje te podatke u airbag , koji ima svoju upravljačku jedinicu. Ona glasi putnički položaj sjedenja i utvrđuje jesu li vezani sigurnosnim pojasom.
Gdje se nalaze senzori zračnih jastuka?
Senzori vazdušnih jastuka obično jesu nalazi ispred većine današnjih automobila američke proizvodnje. Namjerno su postavljeni u poznate zone udara vozila. Na ovaj način, kada dođe do rušenja, senzori može signalizirati airbag da se rasporedi skoro trenutno.
Preporučuje se:
Je li Kia na listi opoziva vazdušnih jastuka?
Kijin opoziv uključuje modele Forte od 2010. do 2013., Optima modele od 2011. do 2013., Optima Hybrid modele od 2011. do 2012. i vozila Sedona. Nažalost, Kia još nema rješenje za problem, ali je rekla da već radi na rješavanju problema sa svojim dobavljačem
Koliko košta resetovanje vazdušnih jastuka?
Očekujte da ćete platiti između 80 i 120 USD za popravak zatezača, pa čak i više za zamjenu novim komponentama. U najmanju ruku, ECU ili modul zračnih jastuka morat će se resetirati, što košta oko 50 do 150 USD. Ako je potrebna zamjena upravljačkog modula vazdušnog jastuka, očekujte da ćete platiti od 400 do 1200 dolara za novi
Postoji li opoziv Lexusovih vazdušnih jastuka?
Toyota je u srijedu najavila povlačenje 1,7 miliona automobila Toyota i Lexus zbog problema sa zračnim jastucima. Prema USA Today -u, napuhavači zračnih jastuka mogli bi eksplodirati pri aktiviranju i poslati gelere na putnike. Vazdušni jastuci su deo tekućih problema sa Takatom, koji je isporučivao vazdušne jastuke skoro svakom velikom proizvođaču automobila
Koliko vazdušnih jastuka imaju automobili?
Vaše vozilo ima šest vazdušnih jastuka: prednje vazdušne jastuke za vozača i suvozača; bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača postavljeni na sedište; i vazdušni jastuci na krovnim šinama iza oba prednja sedišta, za zaštitu oba reda sedišta
Kako ukloniti modul vazdušnih jastuka?
Koraci za uklanjanje upravljačkog modula zračnih jastuka Prvo pronađite računalni modul SRS. U većini automobila nalazi se ispod središnje konzole koja se nalazi između dva prednja sjedala ili središta crtice na podu. Odspojite pozitivni kabel akumulatora i pričekajte 3 minute. Sada ste sigurni da isključujete utikače kabelskog svežnja upravljačkog modula zračnih jastuka