Koja je razlika između 3,73 i 4,10 brzina?
Koja je razlika između 3,73 i 4,10 brzina?

Video: Koja je razlika između 3,73 i 4,10 brzina?

Video: Koja je razlika između 3,73 i 4,10 brzina?
Video: ЭлектроТРИЦИКЛ CITYCOCO 3 АКБ ЗАПАС ХОДА замер Дальность трехколесный электроскутер электро трицикл 2024, Novembar
Anonim

Obrnuto, ako je gear omjer je manji, ima lošije ubrzanje, ali veću maksimalnu brzinu. Dakle, promjenom vašeg gear odnos, nivoi snage se ne menjaju, samo obrtni moment.

KOJI GEAR RATIO JE ZA VAS?

3.73 RATIO 4.10 RATIO
Bolja benzinska kilometraža Loša kilometraža benzina
Veća maksimalna brzina Smanjite najveću brzinu

Štaviše, koja je razlika između 3.73 i 4.10 omjera prijenosa?

The odnos je broj zubaca na pogonu gear (prsten) podijeljeno s brojem zubaca na pogonu gear (zupčanik). Pa za omjer prijenosa of 3.73 , za svaki okret prstena gear , zupčanik će se okrenuti 3.73 puta i za omjer prijenosa of 4.10 , za svaki okret prstena gear , zupčanik će se okrenuti 4.10 puta.

šta znači prijenosni omjer 4,10? Kad čujete da se ljudi pozivaju na brojeve poput 3,08, 3,73 ili 4.10 , pričaju o odnos prstena i zupčanika zupčanici na zadnjoj osovini - dakle, brojevi su tačnije 3,08:1, 3,73:1, ili 4.10 : 1. To takođe znači to za svaki okret prstena gear , zupčanik će se okrenuti 4,11 puta.

Također se pitalo, je li bolje imati veći ili manji omjer prijenosa?

The niže broj, brže će automobil ići s istim brojem okretaja motora. The viši broj the bolje auto će ubrzati, ali na račun visoko speed cruising. Sada za zbunjujući dio priče. A visoko numerički omjer prijenosa naziva se a niska brzina ili nisko zadnji kraj, i obrnuto.

Ima li 3,73 zupčanika razliku?

Brojčano veći osovinski omjer pruža mehaničku prednost za slanje više raspoloživog okretnog momenta motora na stražnje gume (i prednje gume, u vozilu s pogonom na sva četiri kotača), ali cijenu plaćate na pumpi za gorivo. Dakle, kamion sa opcijom 3,73 zupčanika će vući težu prikolicu od one sa 3,55 ili 3,21.

Preporučuje se: