Zašto automobil koristi kočionu tečnost?
Zašto automobil koristi kočionu tečnost?

Video: Zašto automobil koristi kočionu tečnost?

Video: Zašto automobil koristi kočionu tečnost?
Video: ZAŠTO i KADA mijenjati kočionu tečnost? (ulje za kočnice) 2024, Novembar
Anonim

Kočiona tečnost je a vrsta hidraulične korišćena tečnost u hidrauličnom kočnica i primjene hidrauličnog kvačila u vozilima. TO JE korišteno za prenošenje sile u pritisak i za pojačavanje sile kočenja. Na bazi glikola kočiona tečnost počinje upijati vlagu od trenutka ulaska u hidrauliku kočnica sistema ili izloženi vazduhu.

Samo tako, da li automobili koriste tečnost za kočnice?

Takođe, vaše vozilo uzima određenu vrstu kočiona tečnost ; tipično (ali ne uvijek), DOT3 ili DOT4. U novijem vozila , često će reći upravo na kočiona tečnost kapa rezervoara. Ako ne, konsultujte se sa svojim vozila uputstvo za upotrebu. OPREZ: DO NE KORISTITE KOČIONU TEČNOST OSTALO KOJA SE PREPORUČUJE ZA VAS VOZILO.

Slično, možete li voziti automobil sa niskim nivoom kočione tečnosti? Nizak nivo kočione tečnosti ili istrošen kočnica jastučići su drugi razlozi Kočnica Lampica upozorenja se može upaliti. Ako kočnice cure, ti ces ne mogu zaustaviti auto . Ovo je opasno i tvoje vozilo ne treba voziti u ovakvom stanju.

Imajući ovo u vidu, šta će se dogoditi ako vozite sa niskim nivoom kočione tečnosti?

U suštini, pritisak na pedalu šalje kočiona tečnost to the kočnica čeljusti i/ili cilindre kotača, gurajući jastučiće/papuče u rotor/bubnjeve. Kada tečnost kapi nisko dovoljno u rezervoaru, vazduh ulazi u glavni cilindar (šta kočnica papučica pritisne), a učinak kočenja je značajno smanjen.

Šta se događa ako ne promijenite kočionu tekućinu?

Kad se ne promeniš vaša kočiona tečnost , sposobnosti kočenja vašeg automobila jako trpe zbog toga. Ovo može se desiti ako the kočiona tečnost uspeva da dostigne tačku ključanja tokom rada, posebno ako ta tačka ključanja je umjetno snižena kontaminacijom vlagom.

Preporučuje se: