Sadržaj:

Kako radi zavojnica za paljenje motorne testere?
Kako radi zavojnica za paljenje motorne testere?

Video: Kako radi zavojnica za paljenje motorne testere?

Video: Kako radi zavojnica za paljenje motorne testere?
Video: Starter za kineske motorne testere 2024, Novembar
Anonim

Električne struje prolaze kroz zavojnica za paljenje i prenose električnu energiju na iskra utikač. Električna energija stvara iskre unutar iskra utikač, a iskre zapaljuju gorivo u motoru, omogućavajući motorna pila trčati. Testiranje zavojnica za paljenje kod kuće je jednostavno uradi i zahtijeva minimalan alat.

U tom smislu, kako funkcionira paljenje motorne pile?

Magneto stvara električni naboj potreban za paljenje iskra utikač i iskra plug stvara iskra unutar komore za sagorevanje za paljenje benzina (pogledajte Kako dvotaktni motori Posao za detalje). Ovaj napon ima lukove preko vrha iskra utikač za paljenje benzina.

Nakon toga postavlja se pitanje treba li magnetu snaga? Većina malih kosilica, motornih pila, trimera i drugih malih benzinskih motora uradi ne potreba bateriju. Umjesto toga, oni zapravo stvaraju moć za svjećicu pomoću a magneto . Napon uzrokuje preskakanje varnice kroz otvor svjećice, a iskra pali gorivo u motoru.

Ljudi se također pitaju, kako mogu znati da li mi je zavojnica motorne pile loša?

Evo nekih od najčešćih simptoma lošeg svitka za paljenje

  1. #1 - Uzvratno pucanje.
  2. #2 – Loša potrošnja goriva.
  3. #3 - Neispravno paljenje motora.
  4. #4 – Zastoj vozila.
  5. #5 - Trzanje motora, grubo prazan hod, slaba snaga.
  6. #6 - Provjerite uključeno svjetlo motora / DTC kod.
  7. #7 - Teško pokretanje motora.
  8. Tip CNP zavojnice.

Može li zamajac izgubiti magnetizam?

Da, a zamajac može izgubiti to je magnetizam . To je uobičajeno kod starih rotora u britanskom stilu. Ako ih ostavite na metalnom stolu ili im dopustite da sakupljaju metalnu armaturu dok sjede može izgubiti neke od njihovih magnetizam . Ako imate opremu, rotore i zamašnjake mogu ponovo napuniti.

Preporučuje se: