Sadržaj:

Kako testirati paket zavojnica s multimetrom?
Kako testirati paket zavojnica s multimetrom?
Anonim

Test the zavojnica sa multimetar . Odspojite zavojnice električni konektor, a zatim uklonite coil pack iz motora vašeg automobila pomoću ključa. Postavite ohmmetar/ multimetar do 200 ohma, a zatim ga uključite. Pomoću kabela mjerača, pričvrstite žicu svjećice na svaki zavojnica.

S obzirom na to, kako možete znati da li imate loš paket zavojnica?

Neki od najčešćih znakova da je zavojnica možda neispravna uključuju:

  1. Grubi idle.
  2. Neobjašnjivo glasniji motor od uobičajenog.
  3. Primjetan nedostatak snage.
  4. Značajan pad broja obrtaja pri ubrzanju bez vidljivog razloga.
  5. Treperi ili se povremeno uključuje lampica za provjeru motora.

Osim toga, mogu li voziti s neispravnim paketom zavojnica? Odgovor je da ne biste trebali. Vi može voziti auto dok se potpuno ne pokvari (i to će ). Dok to radite vi će , kako je istaknuto u drugim odgovorima, riskirate oštećenje pretvarača, ali i opasnost od požara. Ako je zavojnica je neispravan vrlo loše stvari mogu desiti.

Imajući ovo u vidu, kako testirati zavojnicu svjećice?

Testiranje zavojnice

  1. Prvo ugasite motor vašeg automobila. Zatim pogledajte uputstvo za upotrebu da pronađete žicu koja se pričvršćuje za jednu od vaših svjećica.
  2. Zatim ponovo pričvrstite žicu svjećice. Držite svjećicu parom izoliranih kliješta i dodirnite goli kraj svjećice s navojem na površinu uzemljenja.

Da li je loše voziti sa lošim namotajem za paljenje?

Oštećen, istrošen ili loše svjećice, ili slaba zavojnica za paljenje može uzrokovati gubitak iskre, a samim tim i cilindar koji se ne pali. Iako ovaj uzrok prestanka paljenja motora i dalje zahtijeva mehaničke popravke, svjećice, paljenje žice, razvodne kapice i rotori ne koštaju previše za zamjenu.

Preporučuje se: