Sadržaj:

Kako funkcionišu sistemi za nadzor pritiska u GUMAMA?
Kako funkcionišu sistemi za nadzor pritiska u GUMAMA?

Video: Kako funkcionišu sistemi za nadzor pritiska u GUMAMA?

Video: Kako funkcionišu sistemi za nadzor pritiska u GUMAMA?
Video: NADZOR TLAKA U GUMAMA 2024, Novembar
Anonim

Kako the Rad sistema za nadzor pritiska u gumama ? Direktno TPMS koristi a senzor ugrađen u točak za merenje vazduha pritisak u svakom guma . Kad vazduh pritisak padne 25% ispod preporučenog nivoa proizvođača senzor prenosi te informacije na računar vašeg automobila sistem i pokreće indikatorsko svjetlo vaše nadzorne ploče.

Slično, ljudi se pitaju, kako rade GM senzori pritiska u gumama?

The senzor prenosi te informacije putem niskofrekventnog radija to putni računar vozila i, ako automobil ima, to odgovarajući displej na instrument tabli. Očitava se u funtama po kvadratnom inču ( psi ), a svijetli žuto svjetlo upozorenja to upozoriti vas ako jedno ili više gume su malo zraka.

Isto tako, gdje je senzor pritiska u GUMAMA? Direktno TPMS senzori nalaze se unutar guma , obično u prostoru između guma i obloge točkova. Indirektni TPMS -ovi koriste senzor na kočenju protiv blokiranja kočnica sistem (ABS). ABS senzor obično se nalazi u blizini kočionog rotora.

S tim u vezi, da li je sistem nadzora pritiska u gumama obavezan?

U Sjedinjenim Državama, od 2008. godine i Evropskoj uniji, od 1. novembra 2012. godine, svi novi modeli putničkih automobila (M1) objavljeni moraju biti opremljeni TPMS . Za vozila N1, TPMS nisu obavezno , ali ako a TPMS ako je ugrađen, mora biti u skladu sa propisom.

Kako spojiti senzor pritiska u gumama?

Proces uparivanja TPMS senzora je:

  1. Podesiti parkirnu kočnicu.
  2. Okrenite paljenje na ON/RUN sa ugašenim motorom.
  3. Koristite dugme MENU da izaberete meni Informacije o vozilu u Informacionom centru za vozača (DIC).
  4. Pomoću točkića za pomeranje dođite do ekrana sa stavkama menija pritiska pneumatika.

Preporučuje se: