Trebam li mijenjati prijenosnu tekućinu nakon 150 km?
Trebam li mijenjati prijenosnu tekućinu nakon 150 km?

Video: Trebam li mijenjati prijenosnu tekućinu nakon 150 km?

Video: Trebam li mijenjati prijenosnu tekućinu nakon 150 km?
Video: МАЛЬДИВЫ, которые в самое сердце. Большой выпуск. 4K 2024, Novembar
Anonim

Raspored održavanja proizvođača za mnoge automatske mjenjače ne zahtijeva svježe fluid do 100.000 milja ili, čak i sa nekim Ford menjačima 150.000 milja . Mnogi mehaničari kažu da je to predugo i da je to to treba uraditi najmanje svakih 50.000 milja.

Takođe se postavlja pitanje da li je loše menjati tečnost u menjaču na velikoj kilometraži?

Promena tečnost za prenos na visoko - kilometraža auto je rizičan. Nemojte to raditi osim ako niste prijenos radi dobro i fluid je prvorazredan, jer može napraviti prijenos neuspeh je neizbežan.

Osim gore navedenog, kako znati kada treba promijeniti tekućinu u prijenosu? Ako čujete škripanje ili cviljenje, zaustavite se što je prije moguće i provjerite je li ulje za prenos ili fluid nivo dok motor još radi. Kada to učinite, obratite pažnju i na boju fluid . Ako je nešto drugo osim svijetlocrvene, možda će vam trebati zamena tečnosti u menjaču.

Slično, možda ćete se pitati, trebam li mijenjati prijenosnu tekućinu nakon 100 km?

Kao opće pravilo tečnosti bi trebalo biti promijenjen na ili prije 100 km . Generalno je lako izvesti sami, što će produžiti radni vijek vašeg prijenos i biti jeftiniji od zamjene u slučaju kvara.

Zašto nikada ne biste trebali isprati tekućinu za prijenos?

Pritisak ispiranje može uzrokovati curenje brtvi. Kada curi više od litre, može izgorjeti jedinicu. Ispiranje ne uzrokuje prijenos da ne uspe, ali može ubrzati proces jer je gurnuo metalne čestice nazad kroz sistem.

Preporučuje se: