Video: Koji broj okretaja u minuti trebam prebaciti na 13 brzina?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26
Zato što ste u visokom dometu - visokom dometu; visoko rev . Morate ponijeti RPM -ovi gore 13 -1400 RPM , kada dođete do 5., 6., 7., 8. Ne treba vam više od 1500 rpm u velikom kamionu - velikom elektronskom dizel motoru. Osim ako se ne penjete na brda, jednostavno vam ne treba više od 1500.
Isto tako, ljudi se pitaju, na kom broju okretaja treba da prelazite u viši stepen prenosa?
općenito, trebali biste se premjestiti aktivira se kad je tahometar oko “3” ili 3 000 Broj obrtaja ; smjena dolje kada je tahometar oko “1” ili 1, 000 RPM -ovi . Nakon nekog iskustva u upravljanju štapom smjena , ti moći ću da shvatim kada smjena usput vaš motor zvuči i "osjeća". Više o tome u nastavku.
Drugo, možete li preskočiti brzine u 13 brzina? A 13 brzina nije 10 brzina to ti podijeliti visoki raspon, to je 9 brzina . Ako ti pokušavaju preskočiti zupčanike u niskom rasponu, ti bi potrebno je sačekati samo malo duže od ti bi u 10.
Samo tako, pri kojem broju okretaja trebam prebaciti polumjer?
Za veće stupnjeve prijenosa dodajte dvije znamenke brzine i to će vam reći koji ste stupanj prijenosa treba biti za motor 1300 RPM -ovi . Na primjer, pri 15 MPH, 1+5 je 6, pa vi treba okrenite motor na 1300 i smjena u 6. Za 25 MPH 2+5 je 7 tako smjena u 7. u 1300 rpm.
Kako funkcionira prijenos sa 13 brzina?
Sa 13 - brzina prenosa , zupčanici su bliži jedan drugom nego u 10- brzina prenosa , na primjer. Ovo omogućava podjelu od oko 17 posto između stupnjeva prijenosa u a 13 - brzina umjesto podjele od 35 posto na 10 brzinski prenos.
Preporučuje se:
Mogu li prebaciti na pogon na sva četiri točka tokom vožnje?
Stariji 4WD sistemi moraju se ručno prebacivati između 2WD i 4WD i sa 4HI na 4LO dok je vozilo zaustavljeno. Noviji sistemi sa pogonom na sva četiri točka imaju elektronske tastere „u hodu“koji vam omogućavaju prebacivanje u toku vožnje. Automobil sa pogonom na sva četiri kotača može cijelo vrijeme isporučivati sve momente motora na sva četiri kotača
Da li je DD broj isti kao broj revizije?
Da, DD broj je vaš broj revizije. Revizijski broj je upravo to, način da znaju da li je kartica falsifikovana ili ne
Zašto ne mogu prebaciti mjenjač?
Najčešći uzrok je blokada kočnice/mjenjača, o kojoj će biti riječi u sljedećem odjeljku. Drugi uzrok je prevelika sila koju primjenjuje parkirni zupčanik. Parkiranje na nagibu može uzrokovati da se naš mjenjač zaglavi u položaju za parkiranje. Ako otpustimo kočnice, nakon što prebacimo u položaj za parkiranje, vozilo se može prevrnuti
Zašto se pritisak u razvodniku povećava kada se smanji broj okretaja u minuti?
Tlak u razdjelniku raste sa smanjenjem RPM -a jer se povećava prema okolnom tlaku zraka. Kada radi, jednostavan klipni motor (nesuper/turbo punjen) uvijek ima tlak u razdjelniku manji od pritiska okolnog zraka. Kada je zaustavljen, pritisak u kolektoru je isti kao i pritisak okoline
Kako možete odrediti veličinu remenice iz broja okretaja u minuti?
Izračunajte brzinu svake remenice dijeljenjem pogonske brzine s omjerom remenice. Na primjer, s obzirom na brzinu pogona od 750 RPM, brzina prve remenice = 750/2 = 375 RPM, a brzina druge remenice = 750/1,27 = 591 RPM