Zašto moj auto koristi previše rashladne tekućine?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26

To se događa zbog isparavanja iz rezervoara. Problematične situacije mogu nastati ako dođe do gubitka previše rashladne tečnosti u kratkom vremenu. Ovo često ukazuje na probleme kao što su curenje, nemogućnost poklopca hladnjaka da izdrži pritisak ili jako zagrijani sistem hlađenja.

Nakon toga se može postaviti i pitanje zašto moj automobil gubi rashladnu tekućinu, ali se ne pregrijava?

Ako se borite da pronađete izvor svog rashladna tečnost curenje postoji vjerovatnoća da je uzrokovana pregorelom zaptivkom glave. Ako zaptivka glave pokvari, to može uzrokovati ozbiljne probleme rashladna tečnost curenje i pregrevanja ili može biti malo curenje koje je teško otkriti. Još gore rashladna tečnost možete pomiješati s motornim uljem.

Neko se takođe može zapitati zašto moj auto gubi antifriz? An antifriz curenje može biti uzrokovano mnogim različitim stvarima: Puhana brtva glave može vam omogućiti rashladna tečnost i motorno ulje za miješanje. An antifriz može doći do curenja kroz rupu u vašem radijator. Korozija od tebe cijevi radijatora ili oštećenja zbog kamenja ili krhotina mogu stvoriti curenje.

Evo zašto je rashladna tekućina niska, ali nema curenja?

Pregrijani motor Gubitak tekućine može dovesti do stanja pregrijavanja ali pregrijavanje također može doprinijeti rashladna tečnost gubitak. Neke druge stvari mogu uzrokovati gubitak rashladna tečnost, ali nema curenja vozite uzbrdo, vučete teške terete, neispravan sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR) i dotrajala pumpa za vodu.

Koji su znakovi da je zaptivka glave pukla?

Kako znati da li je zaptivka na glavi pukla:

• Rashladna tečnost curi spolja ispod izduvnog razvodnika.
• Bijeli dim iz izduvne cijevi.
• Mjehurići u radijatoru ili rezervoaru za pretakanje rashladne tečnosti.
• Motor se pregreva.
• Bijelo mliječno ulje.
• Pokvarene svjećice.
• Nizak integritet sistema za hlađenje.