Šta je uzdužno podijeljeni kočioni sistem?
Šta je uzdužno podijeljeni kočioni sistem?

Video: Šta je uzdužno podijeljeni kočioni sistem?

Video: Šta je uzdužno podijeljeni kočioni sistem?
Video: Princip rada kočionog sistema 2024, Maj
Anonim

Najjednostavniji način da se opiše a split kočioni sistem je vizualizirati da je pritisak na kočnice primjenjuju se na kotače na odvojenim linijama koje nose posebnu hidrauličnu tekućinu. Jedan je prednji i zadnji split sistem . Drugi se zove dijagonala split sistem kočenja.

Slično tome, šta je dvostruki kočioni sistem?

Tipično dual -kola kočioni sistem u kojem svaki krug djeluje na oba prednja i jedan stražnji kotač. Pritiskom na papučicu kočnice tečnost izlazi iz glavnog cilindra duž kočionih cijevi do podređenih cilindara na kotačima; glavni cilindar ima rezervoar koji ga održava punim.

Osim gore, koji su dijelovi hidrauličnog kočionog sistema? U nastavku su navedeni glavni dijelovi hidrauličnog kočionog sistema vašeg vozila.

  • Kočnica. Pedala je ono što pritiskate nogom da biste aktivirali kočnice.
  • Glavni kočioni cilindar. Glavni cilindar je u osnovi klip koji se aktivira papučicom kočnice.
  • Kočne linije.
  • Rotori/bubnjevi.
  • Cilindri na točkovima.
  • Kočione pločice.

Takođe se postavlja pitanje kako funkcioniše hidraulički kočioni sistem?

Sistem operacija U a hidraulični kočioni sistem , kada je kočnica pedala je pritisnuta, potisnica vrši silu na klip(e) u glavnom cilindru, uzrokujući tečnost iz kočnica rezervoar za fluid teče u komoru pod pritiskom kroz kompenzacioni otvor.

Šta je pneumatski kočioni sistem?

An pneumatska kočnica ili komprimovani vazdušni kočioni sistem , je vrsta trenja kočnica za vozila u kojima su komprimirana zrak pritiskom na klip primjenjuje se pritisak na kočnica podloga potrebna za zaustavljanje vozila.

Preporučuje se: