Kako funkcionira šina za gorivo?
Kako funkcionira šina za gorivo?

Video: Kako funkcionira šina za gorivo?

Video: Kako funkcionira šina za gorivo?
Video: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Novembar
Anonim

Apstrakt: U zajedničkom šina sistem, gorivo se distribuira do brizgaljki iz akumulatora visokog pritiska, koji se zove šina . The šina napaja se visokim pritiskom gorivo pumpa. Pritisak u šina , kao i početak i kraj signala koji aktivira brizgaljku za svaki cilindar elektronički se kontroliraju.

Na ovaj način, šta radi šina za gorivo?

Gorivo . Glavna funkcija šina goriva sastoji se u optimalnoj distribuciji gorivo (benzin, metan, itd.) do brizgaljki u sistemima snabdijevanja visokog ili niskog pritiska endotermnih motora.

Nadalje, koji su simptomi lošeg senzora pritiska u šini goriva? Obično loš ili neispravan senzor razvodnika goriva proizvodi nekoliko simptoma koji vozača mogu upozoriti na potencijalni problem.

  • Težak početak. Jedan od prvih simptoma potencijalnog problema sa senzorom razvodnika goriva je teško paljenje.
  • Smanjenje snage, ubrzanja i potrošnje goriva.
  • Uključite lampicu Check Engine.

Slično, postavlja se pitanje kako funkcioniše sistem ubrizgavanja goriva?

Kako a sistem za ubrizgavanje goriva radi . Automobili sa benzinskim motorom koriste indirektno ubrizgavanje goriva . A gorivo pumpa šalje benzin u odeljak motora i tada je injektirano u ulazni razvodnik pomoću an injektor . Postoji ili odvojeno injektor za svaki cilindar ili jednu ili dvije brizgaljke u ulazni razvodnik.

Kako funkcioniše common rail sistem za dizel gorivo?

The gorivo u elektronički upravljanom motoru pohranjenom pod promjenjivim tlakom u cilindru ili šina 'povezan sa motorom gorivo injektori preko pojedinačnih cijevi, što ga čini ' common rail ' svim injektorima. Još jedna prednost CRDi sistem je da ubrizgava gorivo direktno u komoru za sagorevanje.

Preporučuje se: