Kako se toplina uklanja sa zidova cilindra?
Kako se toplina uklanja sa zidova cilindra?

Video: Kako se toplina uklanja sa zidova cilindra?

Video: Kako se toplina uklanja sa zidova cilindra?
Video: NAŠA TV | KAKO RIJEŠITI VIŠAK VLAGE U PROSTORIMA 2024, Novembar
Anonim

The toplota otputovao u zid cilindra može se odneti direktnim vazdušnim ili indirektnim tečnim hlađenjem. Većina cilindri imati jakne za vodu ukloniti the toplota i potrebno održavati cilindar i/ili temperaturu košuljice. Obično jedinice male kilovate mogu koristiti sistem za hlađenje vazduha.

S tim u vezi, kako se toplina uklanja iz motora?

Unutrašnje sagorevanje motor za hlađenje se koristi ili zrak ili tekućina ukloniti otpad toplota od unutrašnjeg sagorevanja motor . Za vodeno hlađenje motori na avionima i površinskim vozilima, otpad toplota se prenosi iz zatvorene petlje vode koja se pumpa kroz motor u okolnu atmosferu preko radijatora.

Osim toga, od čega su napravljeni zidovi cilindara? Postoje dva primarna metala koja se koriste za motore sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE.) Kada je blok motora izrađena od liveno gvožđe, zidove cilindra takođe su od livenog gvožđa.

Zašto je onda potrebno ukloniti toplinu motora?

Svrha motora sistem hlađenja je da ukloniti višak toplota iz motor , da zadržite motor radi na svojoj najefikasnijoj temperaturi i da dobije motor do odgovarajuće temperature što je prije moguće nakon pokretanja. Neka vrsta rashladnog sistema jeste neophodno pri bilo kom unutrašnjem sagorevanju motor.

Šta je zid cilindra?

U klipnom motoru, cilindar je prostor u kojem klip putuje. Klipni prstenovi zapravo ne dodiruju zidove cilindra , umjesto toga voze se na tankom sloju ulja za podmazivanje.

Preporučuje se: