Može li prljava tekućina za prijenos uzrokovati probleme pri mijenjanju brzina?
Može li prljava tekućina za prijenos uzrokovati probleme pri mijenjanju brzina?
Anonim

Kada je fluid nivo je nizak može dovesti do problema sa prebacivanjem . Takođe, tečnost za prenos koji je oksidirao (sagoreo) ili prljava limenka takođe kreirati shiftingproblems . Sledeće, ako je prijenos filter je začepljen mogu takođe voditi do teške, neujednačene smjene - ali a fluid a promjena filtera bi to trebala ispraviti.

Ovdje, koje probleme može izazvati prljava tekućina za prijenos?

Klizanje zupčanika Ako imate tečnost za prenos nije dovoljno pun, ili jeste prljavo , vaša prijenos može imaju problema da izgrade pritisak koji mu je potreban da bi ostao u brzini. Ovo može uzrokovati vaša prijenos da proklizaju zupčanike. A prljavi prenos može takođe stvaraju prljavštinu i uzrok nedostatak fluid tok, izazivanje da sklizne.

Potom se postavlja pitanje, pomaže li zamjena prijenosne tekućine prebacivanju? U većini slučajeva, ne. Prekasno je. Misleći da a ispiranje tekućine za prijenos će popraviti pomicanje problemi su poput očekivanja motornog ulja promjena da popravi zapušteni dotrajali motor. Međutim, postoji nekoliko slučajeva gdje je a ispiranje tečnosti za prenos zajedno sa fluid aditivi poput Lucasa prijenos može popraviti pomicanje problemi.

Drugo, može li niska tečnost u mjenjaču uzrokovati probleme sa prebacivanjem brzina?

Zupčanici se bruse kada menjač menjača ulje/ fluid to je nisko , prljavo ili pogrešno konzerva za tečnost takođe uzrok ovo problem u ručnim menjačima.

Šta će se dogoditi ako je moj filter za prijenos začepljen?

Kada je filter je blokirano česticama, prljavštinom i muljem mogu rezultira gorućim mirisom - posebno ako je prijenos sama tečnost je potrebna to biti promjena. U ekstremnim slučajevima, a začepljen filter koji izaziva miris pečenja mogu rezultira pušenjem iz the motor.

Preporučuje se: