Sadržaj:

Kako bi trebala izgledati dobra iskra?
Kako bi trebala izgledati dobra iskra?

Video: Kako bi trebala izgledati dobra iskra?

Video: Kako bi trebala izgledati dobra iskra?
Video: Самый простой способ выровнять пол! Наливной пол за 20 минут. 2024, Maj
Anonim

Na sistemu za paljenje automobila iskra bi trebala biti svijetlo plava. To je zato što je omjer kompresije veći od onog na malom motoru sa zračnim hlađenjem. Omjer kompresije motora i količina isporučenog goriva mogu utiču na to koliko dobro iskra utikači. Ovo se zove gašenje iskra.

Imajući ovo na umu, koje boje bi trebala biti dobra iskra?

Snaga iskre otkriva se u boji. Crvena ili žuto varnica je slaba i verovatno neće variti u cilindru. A plava ili bijela iskra je jaka i ima dovoljno napona da se bori kroz zazor svjećice čak i pod pritiskom unutar cilindra.

Osim gore, kako izgleda slaba iskra? Dobar iskra će biti plavo-bijela i jasno vidljiva na dnevnom svjetlu. Ako je dobro iskra postoji, problem vjerovatno nije u sistemu paljenja. Proverite sistem za gorivo i/ili precizno odredite vreme. Slabo iskre su narandžaste ili crvene i teško ih je videti na dnevnom svetlu.

Jednostavno, kako bi dobra svjećica trebala izgledati?

Slike 1 i 2: One izgledaju normalno svjećice . Vrh izolatora je sivkasto bijel, ali može biti i sivožut do smeđi. Ovo ukazuje da je motor unutra dobro radnom stanju i rasponu topline utikač tacno je. U svakom slučaju, novo svjećice bi trebale biti instaliran.

Kako možete znati je li zavojnica za paljenje slaba?

Simptomi loše zavojnice za paljenje

  1. #1 - Uzvratno pucanje. Povratno pucanje uzrokovano vašim vozilom može ukazivati na simptome kvara zavojnice za paljenje u njegovim ranim fazama.
  2. #2 – Loša potrošnja goriva.
  3. #3 - Neispravno paljenje motora.
  4. #4 – Zastoj vozila.
  5. #5 - Trzanje motora, grubo prazan hod, slaba snaga.
  6. #6 - Provjerite uključeno svjetlo motora / DTC kod.
  7. #7 - Teško pokretanje motora.
  8. Tip CNP zavojnice.

Preporučuje se: