Možete li pretvoriti karburator u ubrizgavanje goriva na prljavom biciklu?
Možete li pretvoriti karburator u ubrizgavanje goriva na prljavom biciklu?

Video: Možete li pretvoriti karburator u ubrizgavanje goriva na prljavom biciklu?

Video: Možete li pretvoriti karburator u ubrizgavanje goriva na prljavom biciklu?
Video: Ural M61 with vacuuming carburetor s 2024, Novembar
Anonim

Ubrizgavanje goriva ili EFI je veoma važan deo vašeg motocikl , prljavi bicikl , UTV ili ATV. Možeš takođe pretvoriti jedan stariji motocikl u a ubrizgavanje goriva sistem sa pretvaranje ubrizgavanja goriva motocikla kompleti. Injekcija kompleti dozvoljavaju ti ukloniti to uznemirujuće ugljeni hidrati i dodajte gorivo efikasan i efektivan ubrizgavanje goriva.

Slično, možete pitati, možete li pretvoriti karburator u ubrizgavanje goriva?

A pretvaranje ubrizgavanja goriva zamenjuje a karburator sa ubrizgavanje goriva sistem. Stariji automobili imaju karburatori , ali elektronski ubrizgavanje goriva ( EFI ) nudi veće gorivo efikasnost i poboljšane performanse. Jedan od najtežih dijelova DIY -a pretvaranje ubrizgavanja goriva podešava čip koji pokreće EFI.

Slično tome, da li su bicikli sa ubrizgavanjem goriva bolji? Ubrizgavanje goriva ne daje znatno više snage i ne daje mnogo bolje kilometraža benzina. Ubrizgavanje goriva omogućava precizniju kontrolu zraka/ gorivo ratio, i pri tome dozvoljava a bike da radi čistije i zadrži katalizator.

Od toga, koliko košta pretvaranje u ubrizgavanje goriva?

Jedno tijelo za gas EFI konverzija kit, za usporedbu, vratit će vam 2 000 USD na 2 500 USD i port EFI kit can trošak više od 3.000 USD ili više u zavisnosti od mogućnosti kompleta i vrste injektori , gorivo pumpa i elektronske kontrole su uključene.

Što je bolje ubrizgavanje goriva ili karburator u biciklima?

Mnogo motocikli i dalje koriste motore sa karburatorom, iako su svi trenutni dizajni visokih performansi prešli na njih ubrizgavanje goriva . Međutim, dok ubrizgavanje goriva općenito povećava cijenu bike , takođe pruža mnogo bolje hladan start, bolje reakcija gasa, bolje gorivo efikasnost, manje održavanja.

Preporučuje se: