Kako radi pumpa za pranje goriva?
Kako radi pumpa za pranje goriva?
Anonim

A prajmer će pumpa mala količina gas u karburator. Dakle, kada motor zaiskri i upali gas unutar cilindra, ne može nastaviti da radi samostalno. A prajmer šalje gas u rasplinjač tako da može stvoriti a gorivo i mješavine zraka koja je spremna za ulazak u cilindar i održava motor uključenim.

Na ovaj način, šta je pumpa za punjenje goriva?

The grundiranje sistem je navikao pumpati gorivo iz rezervoara u gorivo sistem, omogućavajući gorivo da protiče kroz sistem filtracije kako je predviđeno. Ovaj sistem takođe izbacuje vazduh iz gorivo linije koje osiguravaju ispravnu funkcionalnost i sprječavaju oštećenja motora.

Može se postaviti i pitanje zašto neke žarulje sa premazom imaju rupu? the no prajmer za rupe se koristi kada se prajmer je dio samog ugljikohidrata. Da, posuda za ugljikohidrate prolazi kroz ventilaciju rupa za temeljni premaz na motorima sa prajmer montiran na prečistač vazduha. Vrlo je uobičajeno da se pozadinska ploča pročistača zraka iskrivi bili montira se na ugljikohidrate, a ako se ne zatvori, kad nije temeljni premaz.

Zašto je onda potrebno punjenje pumpe za dovod goriva?

Priming je proces uklanjanja vazduha iz pumpa i usisni vod za omogućavanje atmosferskog i poplavnog pritiska da izazovu protok tekućine u pumpa . Bez grundiranje , pumpe prestat će funkcionisati i pokvariti se.

Šta prajmer radi na motoru?

A prajmer šalje plin u karburator tako da može stvoriti mješavinu goriva i zraka koja je spremna da ode pravo u cilindar i zadrži motor trčanje.

Preporučuje se: