Sadržaj:
Video: Zašto pumpe za gorivo pod visokim pritiskom ne rade?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26
Uzroci Pumpa za gorivo visokog pritiska Neuspjeh
Zbog visokog pritiska to je nastaje prilikom ubrizgavanja gorivo direktno u pumpa za gorivo , tamo je povećanje šanse za curenje mogu desiti. Ova curenja će ometaju funkcionalnost motora zbog nakupljanja ugljika.
Dakle, šta uzrokuje kvar pumpe za gorivo pod visokim pritiskom?
Pritisak i temperaturni senzori Dok a nije uspjelo senzor ne može uzrok a pumpa ne radi , to može prouzrokovati da postavite pogrešnu dijagnozu a visoko - pumpa za gorivo pod pritiskom . Upotreba sistema sa direktnim ubrizgavanjem pritisak a u nekim slučajevima i senzori temperature koji pomažu u određivanju položaja uređaja visoko - pumpa pod pritiskom solenoid.
Može se zapitati i da li loša pumpa za gorivo može uzrokovati visok pritisak goriva? A neispravna pumpa za gorivo ili začepljen gorivo filter će rezultirati nižim od normalnog pritisak goriva u šina . Visok pritisak goriva rezultira bogatim zrakom gorivo omjer, jer je povećanje pritiska snage više gorivo kroz injektore nego što je potrebno. Bogat vazduh gorivo odnos uzroci crni auspuh i visoko emisije (HC).
Slično se može zapitati, kako mogu znati da li mi je pumpa za gorivo pod visokim pritiskom loša?
Obično će loša ili neispravna pumpa za gorivo proizvesti jedan ili više od sljedećih 8 simptoma koji upozoravaju vozača na potencijalni problem
- Zujanje iz rezervoara za gorivo.
- Poteškoće pri pokretanju.
- Štrcanje motora.
- Zaustavljanje na visokim temperaturama.
- Gubitak snage pod stresom.
- Car Surging.
- Mala kilometraža benzina.
- Auto neće upaliti.
Kako radi pumpa za gorivo pod visokim pritiskom?
U mnogim modernim automobilima pumpa za gorivo obično je električni i nalazi se unutar gorivo tank. The pumpa stvara pozitivno pritisak u gorivo linije, gurajući benzin do motora. The više benzin pritisak podiže tačku ključanja.
Preporučuje se:
Kako testirate pumpu za gorivo pod visokim pritiskom?
Zakačite manometar na ispitni priključak pumpe za gorivo. Pronađite ispitnu tačku svoje pumpe za gorivo, koja je obično blizu mlaznica za gorivo, i locirajte tačku na kojoj se pumpa spaja sa šinom injektora filtera. Trebalo bi da postoji spoj za razdvajanje ili ispitni otvor na koji se pričvršćuje manometar
Zašto mi perač pod pritiskom djeluje kad ga isključim?
Ako mašina za pranje ima povratno paljenje nakon što ste je isključili, onda se tehnički zove 'Afterfire', u kom slučaju smanjenje gasa 10-20 sekundi prije isključivanja može pomoći. Ako se motor okreće tijekom rada, to može biti iz različitih razloga, najčešće zbog: -preniske brzine gasa. -motor radi pretoplo
Šta je natrijum pod visokim pritiskom?
Natrijumske lampe visokog pritiska (HPS) dio su porodice sijalica visokog intenziteta koje ispuštaju velike količine svjetla općenito potrebne za ulično i sigurnosno osvjetljenje. Kombinacija metala i plinova unutar staklene cijevi proizvodi narandžasto-bijelo svjetlo koje se obično nalazi u uličnoj rasvjeti
Šta radi pumpa za gorivo pod visokim pritiskom?
Koja je svrha pumpe visokog pritiska? Pumpa visokog pritiska se gorivom opskrbljuje električnom pumpom. Ova pumpa stvara pritisak goriva potreban za brizgaljku visokog pritiska za optimalnu mješavinu goriva i zraka direktno u komori za sagorijevanje
Kako rješavate probleme sa natrijumskim svjetlom pod visokim pritiskom?
Rješavanje problema Natrijeva svjetla visokog pritiska Sijalica. Najčešći problem sa natrijumovim svetlom pod visokim pritiskom je sijalica. Prva akcija je da jednostavno promijenite sijalicu. Ožičenje. Provjerite ima li na svim ožičenjima znakova labavih veza ili izgorjelih žica. Prigušnica i kondenzator. Testirajte ulazni i izlazni napon balastnog transformatora