Sadržaj:
Video: Kako se vrši ispitivanje protoka vatrogasne pumpe?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26
Mjesečni test pražnjenja zahtijeva da se pumpe na električni pogon testiraju na sljedeći način:
- Trči pumpa najmanje 10 minuta.
- Zabilježite očitanja mjerača tlaka usisnog i ispusnog sistema.
- Provjerite pumpa žlijezde za pakiranje za blagi iscjedak.
- Podesite matice žlijezda; ako je potrebno.
- Provjerite ima li neobične buke ili vibracija.
Slično, možete pitati, kako pokrenuti vatrogasnu pumpu?
Postupak ispitivanja električne vatrogasne pumpe
- Pozovite alarmnu kompaniju i dajte sistem na testiranje.
- Zatvorite glavni upravljački ventil u sistemu.
- Izvršite ručno pokretanje vatrogasne pumpe pritiskom na dugme za pokretanje na kontroleru vatrogasne pumpe.
- Uvjerite se da postoji dovoljan protok iz 3/4” ventila na kućištu na vatrogasnoj pumpi.
Neko se takođe može zapitati, koliko često treba testirati vatrogasnu pumpu? Većina vatrogasne pumpe su na električni ili dizelski motor, te vrstu i učestalost testiranje će variraju u zavisnosti od toga šta imate u zgradi. Za pogon na elektromotor vatrogasne pumpe , preporučujemo da barem jednom tjedno svoju opremu radite barem deset (10) minuta radi vizualnog pregleda.
Osim toga, kako možete izračunati protok vatrogasne pumpe?
Na primjer, ako imate zgradu od 40.000 kvadratnih stopa koja je obična grupa 1, proračun bilo bi 1, 500 x 0,15 (gustoća) = 225 + 250 (potreba crijeva) = 475 gpm ukupno za vatrogasna pumpa . Ako konstrukcija ima više opasnosti, opasnost s najvećim gpm -om proračun diktira pumpa veličina.
Zašto se zove jockey pump?
Na sistemu zaštite od požara koji zahtijeva požar pumpa , postoji mali pumpa koji održava pritisak iznad podešavanja pritiska veće vatre pumpa . Otuda i naziv " jockey pump ." Svrha a jockey pump je održavanje tlaka u sustavu cjevovoda za zaštitu od požara kako bi se povećala vatra pumpa ne treba pokrenuti.
Preporučuje se:
Koliko često su vatrogasne inspekcije?
Kodeksi protiv požara su standardi koji su nastali procesom konsenzusa. I kodeksi i standardi se ažuriraju na redovnoj osnovi, sa normalnim ciklusima revizije svake 3 godine. Obuka i iskustvo inspektora takođe utiču na proces inspekcije i mogu negativno ili pozitivno uticati na vašu inspekciju
Kako testirati da li je senzor protoka zraka loš?
Neispravan MAF senzor može uzrokovati da vaše vozilo radi prebogato ili previše mršavo. Primijetit ćete da li izduvne cijevi izbacuju crni dim ili kada motor radi grubo ili povratno pali. Vaš omjer goriva u zraku je previše bogat crni dim koji izlazi iz ispušne cijevi. Niža potrošnja goriva nego inače. Grubo u praznom hodu. Proverite svetlo motora
Kako se vrši ispitivanje tlaka u ispušnom razvodniku za brodove?
Tema: Kako provjeriti tlak ispušnog razvodnika Uključite priključak za dovod vode i napunite ga vodom. Potražite vodu koja curi u ispušne prolaze. Ako se provjere, priključite priključke za izlaz i ulaz vode na kućištu T stat i provjerite tlak u bloku. Trebalo bi držati 10-15 psig najmanje sat vremena
Kako se vrši parkirana regeneracija?
Evo što trebate učiniti: Parkirajte kamion. Prikažite posebnu oznaku koja kaže "Oprez - parkirano - regeneracija DPF -a je u toku". Stavite mjenjač u neutralni položaj. Povucite parkirnu kočnicu. Otpustite parkirnu kočnicu, a zatim je ponovo povucite. Pritisnite i otpustite papučicu kvačila, ako je imate
Kako se vrši ispiranje motora?
O: Ispiranje motora je dodatni aditiv dizajniran za ispiranje nakupljenih naslaga, mulja i drugog otpada iz vašeg motora. Jednostavno ga sipate u otvor za punjenje ulja vašeg motora i pustite da motor radi u praznom hodu otprilike 10-15 minuta. On se stapa sa uljem i cirkuliše kroz vaš motor, rastvarajući mulj