Sadržaj:
Video: Zašto moj Harley Backfire?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26
Kada motor na vašem motociklu ima kvar na sistemu za ispuštanje izduvnih gasova, kao što je curenje izduvnih gasova ili trenutak rada bogatog ili mršavog, backfire može doći. Ova razlika uzrokuje backfire u auspuhu. Ostali uzroci backfire su loše ili slabe pumpe za gorivo, nizak pritisak goriva ili začepljeni filteri za gorivo.
Slično, ljudi se pitaju, zašto moj Harley ne uspije pri pokretanju?
Sa tehničke strane-A backfire u razdjelniku moglo biti stanje mršavosti, a backfire u auspuhu bi moglo biti previše bogato stanje. U osnovi neravnoteža u smjesi zrak/gorivo. Vjerojatno je malo nesagorjelog goriva poslano iz ispušnih plinova i zasvijetlilo je pri ponovnom pokretanju bicikla.
je li povratna paljba loša za motocikl? A motocikl ispuh backfire je dosadan i potencijalno opasan problem. Može vam oštetiti uši ako ste u skučenom prostoru ili može izazvati požar uzvrati čak i ispuštati plamen, skoro da sam jednom opekao ruku od dosadnog backfire probleme koje sam rješavao.
Ljudi se također pitaju, kako popraviti povratnu paljbu na motociklu?
Kako spriječiti pucanje motocikla
- Koristite neko vrijeme gorivo višeg kvaliteta kako biste očistili rezervoar za gorivo.
- Kupite limenku sredstva za čišćenje s ubrizgavanjem goriva koja vam ulazi u spremnik za gorivo.
- Provjerite jesu li mlaznice začepljene krhotinama ili gustim "grupom" koji uzrokuje povratnu paljbu vašeg motocikla.
- Pažljivo pogledajte da li imate prljav karburator.
Šta uzrokuje povratnu paljbu u motoru?
A backfire je izazvano sagorevanjem ili eksplozijom koja nastaje kada se nesagorelo gorivo u izduvnom sistemu zapali, čak i ako nema plamena u samoj izduvnoj cevi. Ponekad se u automobilu može vidjeti plamen uzvrati , ali uglavnom ćete čuti samo glasnu buku, praćenu gubitkom snage i kretanjem prema naprijed.
Preporučuje se:
Zašto moj kamion stalno gubi rashladnu tečnost?
Gubitak rashladne tečnosti može ukazivati na loše održavan sistem hlađenja, sistemsku grešku, pa čak i na promenu načina vožnje. Na primjer, curenje rashladne tekućine može imati bilo koji od ovih uzroka: Propuštanje koje se javlja samo pod određenim radnim uvjetima. Nedijagnostikovani napukli blok motora ili glava cilindra ili pregorela zaptivka
Zašto moj ATV radi bogato?
Bogata smjesa uzrokovana je previše goriva u usporedbi s količinom zraka koja se koristi pri sagorijevanju. Bogati uslovi mogu se otkriti tako što motor pljuje i prska, zamagljuje ili djeluje kao ograničavač broja okretaja, brzo gubi i vraća snagu
Zašto moj auto čita vruće, ali se ne pregrijava?
Najčešći razlog zašto vaš mjerač temperature očitava vruće je taj što se motor zaista pregrijava. To se može dogoditi iz raznih razloga, ali najčešći je nedostatak rashladne tekućine ili zraka u sistemu. Ako vam mjerač pokazuje vruće, provjerite da li se motor zaista pregrijava i provjerite imate li rashladnu tekućinu
Zašto moj zračni jastuk svijetli na Hyundai Santa Feu?
Uključeno svjetlo Hyundai zračnih jastuka znači da postoji problem sa sistemom vazdušnih jastuka ili kvar senzora. Moguće je da se vazdušni jastuci u vašem automobilu neće aktivirati u slučaju nesreće. U normalnom radu, lampica vazdušnog jastuka na instrument tabli će se upaliti na oko pet sekundi kada uključite kontakt
Zašto moj džip cvili dok ubrzavam?
Vrlo je uobičajeno da vlasnici automobila iskuse cviljenje pri ubrzavanju. Automobili mogu zvučati kao kukanje sa 1 od 2 mjesta. Menjač ili sistem servo upravljača. Ako je buka s prednje strane motora, onda je to buka pumpe servo upravljača