Sadržaj:

Kakav je osjećaj udarača?
Kakav je osjećaj udarača?

Video: Kakav je osjećaj udarača?

Video: Kakav je osjećaj udarača?
Video: CEO SVET JE ČEKAO NJIHOVU REAKCIJU! KINA REKLA NE..Kakav je ovo preokret! Moćna supersila se ... 2024, April
Anonim

Ozbiljno bumpsteer can biti osjećao kao putuješ unutra a prava linija i udarci jednim točkom a minor bump , i upravljanje točkići ulaze to smjeru. Minor bumpsteer teži da bude osjetio najčešće kada vam je auto utovaren a skretanje, a valovitost ceste uzrokuje da prednji kraj promiče.

S tim u vezi, kako popraviti neravni volan?

Kako pripremiti svoje vozilo za mjerenje neravnine

  1. Postavite vozilo na visinu vožnje.
  2. Koristite gume odgovarajuće veličine i pritisak zraka.
  3. Kotač mora biti postavljen.
  4. Nagib mora biti podešen.
  5. Toe-in mora biti podešen.
  6. Moraju se podesiti dužine poluga.
  7. Upravljač treba da bude centriran (krajevi vučne šipke centrirani na unutrašnjim tačkama osovine donjih kugličnih zglobova).

Nadalje, kako komplet za upravljanje upravljanjem radi? A komplet kormila mijenja kut spona tako da se poravnaju s trenutnim centrom. Kako se automobil spušta, tako se radi the upravljanje stalak. Šipke za vezanje uradi not, što znači da se vanjski kut poluge mijenja, uklanjajući ga iz trenutnog središta.

Samo tako, je li neravnina opasna?

Bump steer je kada se vaši kotači okreću unutra i van ili vuču unutra i van, dok se vaš automobil kreće gore -dolje kao da se prevrće neravnine . Sada možete zamisliti da je, u najmanju ruku, automobil koji se okreće i kormila bez okretanja volana je jako loša ideja, ali na trkačkoj stazi to može biti sasvim ravno opasno.

Kako mjerite neravni volan?

To izmeriti udarce , stavljamo auto na postolje ili dvostukovnu dizalicu, uklanjamo oprugu iz jednog ugla ovjesa i ponovo sastavljamo ovjes. Sada možemo pomicati kotač gore -dolje bez ograničenja od opruge.

Preporučuje se: