Sadržaj:

Kako mogu znati radi li moj elektromagnetni ventil?
Kako mogu znati radi li moj elektromagnetni ventil?
Anonim

Pritisnite the bateriju na the žice koje okružuju elektromagnetni ventil , a zatim koristite the gorionik ili sijalica za testiranje to prolazi dovoljno snage. The sijalica treba da svetli, kao i kod the multimetar i ako ventil radi tada bi se trebao otvoriti.

Ovdje, kako riješiti problem sa magnetnim ventilom?

4 Uobičajeni problemi sa solenoidnim ventilom

  1. Ventili se ne otvaraju. Elektromagnetni ventili se možda neće otvoriti zbog nestanka struje, neujednačenog pritiska, pogrešnog napona, prljavštine ispod dijafragme, korozije, nedostajućih komponenti ili izgorenog namotaja.
  2. Ventili djelimično zatvoreni. Ventili se ponekad mogu i zatvoriti.
  3. Zvukovi nestabilnih ventila.
  4. Problemi sa zavojnicom.

Također znajte, treba li solenoid imati kontinuitet? Da, sa solenoid isključen, ti treba imati kontinuitet između malih, COIL terminala. Mali terminali su spojen na zavojnicu koja aktivira (povezuje) velike, PRIMARNE stezaljke solenoid.

Možete li onda testirati solenoid?

Ako tvoj solenoid se koristi kao dio automobila, to mogu i dalje biti testiran multimetrom – ali kontinuitet test limenka uraditi bez toga. Ako su baterija i priključci testirani i ti čuti zvuk startera, ali motor se ne okreće, starter solenoid jedinicu treba zameniti.

Kako zaobići solenoid?

Kako zaobići elektromagnet startera

  1. Locirajte starter ispod vozila.
  2. Pronađite dva metalna kontakta na stražnjoj strani solenoida pokretača.
  3. Postavite metalnu oštricu izoliranog odvijača preko oba metalna kontakta.
  4. Pozovite prijatelja koji će vam pomoći uključivanjem kontakta ključem.
  5. Slušajte motor startera.

Preporučuje se: