Zašto je prenos ispiranja loš?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26

Pritisak ispiranje može uzrokovati curenje brtvi. Kada curi više od litre, može izgorjeti jedinicu. Ispiranje ne uzrokuje prijenos da ne uspe, ali može ubrzati proces jer je gurnuo metalne čestice nazad kroz sistem.

Takođe je postavljeno pitanje, zašto su ispiranja transmisije loša?

I neki ljudi upozoravaju da se ne izvodi a flush na prijenos upotrebom stare, prljave tečnosti. The ispiranje postupak može uzrokovati da se neka tekućina pomakne u suprotnom smjeru od normalnog protoka zbog vrtložnih struja, što može povećati rizik od izmještanja nečistoća i uzrokovati njegovo taloženje negdje gdje ne bi trebalo.

Štaviše, šta radi ispiranje mjenjača? A ispiranje mjenjača je proces održavanja gdje svo ulje u a prijenos se uklanja, novo ulje (a ponekad i otopine za čišćenje) se propušta kroz njega pomoću posebne mašine za izbacivanje prljavštine i mulja, a zatim se puni novim uljem.

Neko se takođe može zapitati da li su ispiranja transmisije zaista neophodna?

U normalnim uslovima vožnje, a flush nije neophodno na 46 hiljada milja. Prodavnice zarađuju na tome flushes , zato ih preporučuju. Većina transmisije su dobri za 100 000 milja prije nego što zahtijevaju održavanje. Održavanje se vodi između a flush i odvod i punjenje tečnosti.

Da li da isperim ili promenim menjač?

Gdje a zamena tečnosti u menjaču samo će zamijeniti neke od postojećih tečnosti za novu, čistu tečnost, a prijenos fluid flush potpuno uklanja svu staru tečnost i zamenjuje je novom. Mehaničari preporučuju kompletnu flush otprilike svakih 60.000 milja.