Sadržaj:

Kako mogu znati da li mi je zadnji kočioni cilindar loš?
Kako mogu znati da li mi je zadnji kočioni cilindar loš?

Video: Kako mogu znati da li mi je zadnji kočioni cilindar loš?

Video: Kako mogu znati da li mi je zadnji kočioni cilindar loš?
Video: Работа тормоза AutoZone: Замена заднего тормозного суппорта 2024, Novembar
Anonim

Kada se cilindri kočionih kotača pokvare, obično će proizvesti nekoliko simptoma koji mogu upozoriti vozača da je možda potrebna usluga

  1. Mushy kočnica pedal. Jedan od the prvi simptomi koji se obično povezuju sa loše točak cilindri je zabavan kočnica pedal.
  2. Loša kočnica odgovor.
  3. Kočnica curenje tečnosti.

Samo tako, kako da znam da li mi je cilindar zadnjeg točka neispravan?

Vjerojatno su to vaši cilindri kočionog kotača.

  1. "Kašast" osjećaj na papučici kočnice. Jedan od najrazličitijih simptoma lošeg cilindra kotača je "kašasta" papučica kočnice.
  2. Odgođen ili spor odziv kočnice. Još jedan uobičajen simptom lošeg cilindra kočionog kotača je loš odziv kočnice.
  3. Curenje kočione tečnosti.

Također znate, kako funkcionira stražnji kočioni cilindar? Pritisak kako se razvija tada uzrokuje klipnjaču kočioni cilindar da se gura prema spolja. Ovaj klip je pričvršćen za razne uređaje koji uzrokuju kočnica shoesor kočnica jastučići za kontakt sa predenjem bubanj orrotor montiran na točak, uzrokujući trenje, dovodeći točak do zaustavljanja.

Može se postaviti i pitanje, kako mogu znati je li moj kočioni cilindar loš?

Simptomi lošeg ili neispravnog kočnog glavnog cilindra

  1. Nenormalno ponašanje papučice kočnice. Jedan od prvih simptoma koji se često povezuje sa lošim ili neuspješnim glavnim cilindrom kočnice je neuobičajeno ponašanje papučice kočnice.
  2. Kontaminirana kočiona tečnost. Još jedan simptom lošeg kočionog cilindra je kontaminirana kočiona tekućina.
  3. Curenje kočione tečnosti.
  4. Pali se lampica Check Engine.

Kako možete znati da li imate loš glavni cilindar?

Proverite nivo tečnosti u glavni cilindar prvo kada razviju se bilo kakvi problemi s kočnicama. Ako ako je rezervoar pun, ne doživljavate vanjsko curenje. Ako vaše noge lagano tone na pod s normalnim pritiskom na kočionu papučicu, glavni cilindar curi iznutra.

Preporučuje se: