Sadržaj:

Šta čini turbo lošim?
Šta čini turbo lošim?

Video: Šta čini turbo lošim?

Video: Šta čini turbo lošim?
Video: Высокооборотистый электро турбо механизм - 2 деталь 2024, Decembar
Anonim

Nesumnjivo najčešći razlog za turbopunjač Kvarovi su prisutni problemi u podmazivanju motora. Jednostavno rečeno, ako imate ili kontaminaciju uljem ili čak izgladnjivanje ulja, onda to može dovesti do toga turbo kvar. Ovaj sklop je mjesto gdje se nalaze turbinski kotači i turbo kompresor je montiran.

Slično, šta može uzrokovati kvar turbo motora?

Turbopunjač Rješavanje problema Nedostatak struje, bučne performanse ili prekomjerna potrošnja dima ili ulja mogao rezultat neispravnog sistema za ubrizgavanje goriva, ograničenih ili blokiranih filtera za vazduh, oštećenog izduvnog sistema ili problema sa podmazivanjem.

Nakon toga postavlja se pitanje, koliko često je potrebno zamijeniti Turbos? Međutim, turbo punjači su nosivi dijelovi i vremenom će se istrošiti. Većina turbopunjača treba zamijeniti između 100 000 i 150 000 milja. Ako dobro održavate svoj automobil i pravovremeno mijenjate ulje, turbopunjač može trajati i duže od toga.

Treba znati i koji su znakovi otkaza turbo motora?

Prvi znaci prije kvara turbo-a su:

  • Slabo ubrzanje. Jedan od najznačajnijih simptoma kvara turba koji biste trebali primijetiti je nedostatak sveukupne snage.
  • Nepravilan ili pretjeran ispuh.
  • Proverite svetlo motora.
  • Nedostatak pojačanja.
  • Glasna vriska.
  • Nakupljanje krhotina.
  • Pukotine ili neispravne zaptivke.
  • Nalazišta ugljika.

Kako mogu znati je li moj turbo aktuator loš?

Evo nekih uobičajenih simptoma i znakova upozorenja koji mogu ukazivati na istrošeno crijevo otpadnih vrata:

  1. Pali se lampica Check Engine.
  2. Turbo vozila ne proizvodi pojačanje tokom ubrzanja.
  3. Oscilirajući turbo pritisak pojačanja.
  4. Dramatično smanjenje uštede goriva.

Preporučuje se: