2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2025-01-22 16:21
Ako je EGR sistem je začepljen gore, ili ventil je zaglavljen zatvoren, temperatura sagorijevanja raste. To može uzrokovati pinganje (detonaciju), kao i povećanje brzine svjetla. U dizel motoru, loše EGR ventil jedan je od uzroka crnog dima. Lampica Check Engine se također može uključiti u oba slučaja.
Što se ovdje događa, ako je EGR ventil blokiran?
Ako the EGR ventil je začepljen ili potpuno blokiran isključeno može duže ponovo sagorevati štetne emisije u komori za sagorevanje. Emisije NOx teći će neregulisano kroz komoru za sagorijevanje i iz ispušne cijevi. Prekomjerne emisije NOx će se pojaviti tokom testa smoga i uzrokovati kvar.
Nakon toga, postavlja se pitanje šta će zaglavljeni EGR ventil učiniti? Kada je EGR ventil je zaglavio otvoren, to znači da su svi izduvni će biti preusmjereni u komoru za izgaranje, što znači da tamo će biti malo kisika koji je potreban za sagorijevanje. A ventil to je zaglavio zatvoreno: na suprotnom kraju spektra, vi mogu takođe imaju a ventil koji je zatvoren i nece se otvoriti.
Slično se može pitati i koji su simptomi otkaza EGR ventila?
Grubo mirovanje Jedan od najčešćih simptomi problema sa vozilom EGR ventil je grubo mirovanje. Nije neuobičajeno za EGR ventili do kvara i zaglavljivanja u otvorenom položaju. To može dovesti do recirkulacije ispušnih plinova uzrokujući grubi hod u praznom hodu čak i kada uslovi nisu poželjni.
Možete li voziti sa lošim EGR ventilom?
Zaglavljen EGR ventil može uzrokovati ping motora, i to će uskoro ga uništiti. Na osnovu problema sa performansama ti opisano, zvuči kao EGR ventil iglica se povremeno zaglavi u otvorenom položaju. EGR obično se treba odvijati samo pri malom opterećenju, pri brzini autoceste vožnja uslove.
Preporučuje se:
Šta se događa ako je filter goriva začepljen?
Jako prljav ili začepljen filter za gorivo može uzrokovati da vozilo iskusi nekoliko problema s motorom: Preskakanje paljenja ili oklijevanje: Pod većim opterećenjima, začepljen filter goriva može uzrokovati da motor nasumično okleva ili ne pali. To se događa kada čestice začepe filter i potroše gorivo koje dolazi do motora
Šta se dešava ako mi je filter za vazduh začepljen?
Ako se vaš filter za zrak previše zaprlja ili začepi, vaš motor neće moći usisati dovoljno zraka u komore za izgaranje. Motor će tada raditi bogato (tj. Previše benzina i nedovoljno zraka). Kada se to dogodi, vaš automobil će izgubiti snagu i otprilike raditi. Lampica Check Engine se takođe može uključiti
Šta se događa kada se EGR solenoid pokvari?
Ako solenoid EGR -a ne uspije, on može onemogućiti EGR sistem da reciklira ispušne plinove. Kod određenih motora to može uzrokovati veliko povećanje temperatura cilindra i ispušnih plinova. Previše visoke temperature cilindara mogu uzrokovati kucanje i kucanje motora, što može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora ako se ostavi bez nadzora
Šta se događa ako vam je EGR ventil blokiran?
Začepljen ili neispravan EGR ventil može poremetiti omjer zraka i goriva u vozilu, što može uzrokovati probleme s performansama motora kao što su smanjenje snage, ubrzanja, pa čak i efikasnosti goriva
Šta se dešava ako mi je filter za ulje začepljen?
Ako je filter začepljen, doći će do nedostatka ulja u motoru zbog čega će metal dodirnuti metal dok motor radi. Ako čujete metalne zvukove, trebali biste odmah prestati voziti vozilo kako biste izbjegli ozbiljna oštećenja motora. Zamijenite filter za ulje i odmah dolijte više ulja u sistem