Koliko bi matice ležaja prikolice trebale biti zategnute?
Koliko bi matice ležaja prikolice trebale biti zategnute?

Video: Koliko bi matice ležaja prikolice trebale biti zategnute?

Video: Koliko bi matice ležaja prikolice trebale biti zategnute?
Video: Kako prepoznati los lezaj i zamena lezaja tocka 2024, Novembar
Anonim

The orah na vretenu treba pritegnite dok snug , bez bočne igre u čvorište a zatim lagano ustuknuo, možda za 1/8 okreta. Ako vreteno koristi zamak orah i klin ili čep orah , zategnite orah prst usko dok ne…

Ovdje, koliko bi trebale biti čvrsto pričvršćene matice ležajeva kotača?

Provjerite preporučeni postupak zakretnog momenta zakretnog momenta dok rotirate točak da biste bili sigurni da ležajevi sede. Podešavanje orah zatim se otpušta za 1/6 do 1/4 okreta i zaključava na mjestu novom klinom. Po pravilu, endplay treba biti oko 0,001 do 0,005 inča.

Osim gore navedenog, možete li previše zategnuti ležajeve kotača? S druge strane, često preopterećenje će uzrokovati a ležaj da ne uspe u roku od nekoliko stotina milja. I to mogao biti dio problema. Tehničari nerado gotovo - zategnite a ležaj kotača može pogriješiti zbog opreza, preferirajući malo labavo ležaj to jedan to je takođe usko.

Nakon toga se može postaviti i pitanje trebaju li ležajevi kotača prikolice imati zračnost?

Za adekvatne ležaj kotača prikolice održavanje, vi treba provjerite svoje ležajevi na redovnoj osnovi. Provjeri točkovi za labavost sa strane na stranu – Tamo treba biti vrlo mala količina play u točak , obično 1/8 inča ili manje. Ako je točkovi su labave ili se vrte sa ljuljanjem, ležajevi moraju biti servisiran ili zamijenjen.

Možete li previše zategnuti maticu osovine?

Registered. 99% sam siguran preko zatezanja the osovinska matica ionako neće utjecati na trans. Ako previše ste zategnuti , pokušat će izvući osigurač iz kućišta diferencijala.

Preporučuje se: