Kako radi pretvarač obrtnog momenta sa visokim zastojem?
Kako radi pretvarač obrtnog momenta sa visokim zastojem?

Video: Kako radi pretvarač obrtnog momenta sa visokim zastojem?

Video: Kako radi pretvarač obrtnog momenta sa visokim zastojem?
Video: KAKO POČETI SA ZDRAVOM ISHRANOM I KAKO SE ODRŽATI NA TOME ZAUVEK 2024, Novembar
Anonim

Plus, više the štand brzina, više topline pretvarač će napraviti s hidrauličnom tekućinom unutar pretvarač . Uobičajeno a pretvarač visokih zastoja moći će napraviti dovoljno topline da uništi prijenos ako držite liniju predugo pri punom broju okretaja u minuti, ako štand brzina je više od 3500RPM.

Takođe se postavlja pitanje šta radi pretvarač obrtnog momenta sa velikim zastojem?

Kada tvoj pretvarač obrtnog momenta sprječava prijenos snage s vašeg motora na prijenos, povećava broj obrtaja motora. Na primjer, kada pritisnete papučicu gasa, štand brzina je jaz između mjesta na kojem vaše vozilo idealizira i počinje se kretati.

Osim toga, šta znači zastoj na pretvaraču obrtnog momenta? Zaustavljanje pretvarača zakretnog momenta brzina je najveća količina okretaja motora koja se može postići u vozilu opremljenom automatskim mjenjačem za vrijeme prijenosa je u radnom opsegu naprijed bez stvaranja bilo kakvog pokreta pogonskog vratila.

U skladu s tim, trebate li pretvarač zakretnog momenta sa visokim zastojem?

Ne potreban je veći pretvarač zastoja sve dok se zaista ne počnete igrati s umjerenim do divljim kamerama. Zamisli svoju ' štand brzina 'na automatskom mjenjaču kao ista brzina na kojoj se vaše kvačilo spaja s ručnim.

Koji pretvarač zakretnog momenta na zaustavljanju trebam koristiti?

Ako je 2.500 do 3.500 štand brzina je odabrana, vi treba biti u stanju držati kočnice (nožna kočnica), i konverter bi trebao dozvoliti motoru da se okreće na oko 2, 700 do 3, 200 o / min. Naravno, to ovisi o postavkama vozila.

Preporučuje se: