Video: Imaju li automobili još distributera?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26
Mnogi moderni automobili imaju no distributer uopšte. Paljenje se pokreće nazubljenim razvodnim točkovima koji se okreću sa radilicom, što je mnogo preciznije od točkova. Zatim postoje pojedinačni zavojnici za svaki cilindar, koje pokreće računar za upravljanje motorom. Ali postoji još uvijek no distributer.
Nakon toga, može se postaviti i pitanje imaju li automobili sa pakovanjem zavojnica distributere?
Na modernom automobili sa elektronskim sistemom paljenja koji koristi računar, a ne a distributer za paljenje svjećica u pravo vrijeme, zavojnica vjerovatno će se montirati direktno na svjećicu ili blizu, bez potreba za visokonaponske žice svjećica.
Osim gore navedenog, kako noviji automobili funkcioniraju bez distributera? Motori bez distributera Novija vozila odustati od upotrebe centrale distributer i umjesto toga koristite zavojnicu na svakoj svjećici. Spojeno direktno na računar motora ili upravljačku jedinicu motora (ECU), ovo omogućava vozilo kontrolni sistem preciznija kontrola vremena za postavljanje svjećice.
U skladu s tim, imaju li automobili s ubrizgavanjem goriva distributere?
Većina distributeri koristi se elektronski motori sa ubrizgavanjem goriva nedostaju vakuumske i centrifugalne napredne jedinice. Na takvom distributeri , napredovanje vremena elektronički kontrolira motor kompjuter. Osim toga, uklanjanje vakuuma i centrifugalnog napretka rezultira jednostavnijim i pouzdanijim distributer.
Imaju li moderni automobili zavojnice za paljenje?
A moderna putnički automobil može koristiti jedan zavojnica za paljenje za svaki cilindar motora (ili par cilindara), eliminišući kablove svjećica sklonih greškama i razdjelnik za usmjeravanje visokonaponskih impulsa. Paljenje sustavi nisu potrebni za dizelske motore koji se oslanjaju na kompresiju za paljenje smjese goriva i zraka.
Preporučuje se:
Kako ukloniti zaglavljeni rotor distributera?
Omotajte krpu oko vratila dugog odvijača s ravnom glavom kako biste pružili malo poluge u odnosu na kućište razdjelnika. Također sam lagano lupkao po bočnim stranama odvijača kako bih ga nagovorio da se skine. oni su uvek zaglavljeni. Najbolje što trebate učiniti je prskanjem podmazivati i vaditi
Što uzrokuje praćenje ugljika u poklopcu distributera?
Ako na poklopcu razvoda postoje bilo kakve pukotine, tada je potrebna zamjena dijela. Praćenje ugljika. Praćenje ugljika pokazuje da je visoki napon električne energije pronašao provodljivu stazu niskog otpora preko ili kroz plastiku. Rezultat je cilindar koji se aktivira u pogrešno vrijeme ili zatajenje paljenja
Da li svi automobili imaju filtere za polen?
Obično se nalazi iza pretinca za rukavice ili ispod haube ili komandne ploče na većini modernih vozila. Njegov zadatak je da filtrira sav zrak koji dolazi kroz HVAC sistem automobila kako bi spriječio ulazak zagađivača, kao što su prašina, polen, smog i spore plijesni
Kako funkcionira rotor distributera?
Rotori razdjelnika rade tako što osiguravaju pokretnu vezu između zavojnice paljenja i seta svjećica. Kada motor radi normalno, vratilo razdjelnika se okreće u skladu s bregastom osovinom. Zauzvrat, sam rotor se okreće u vremenu s osovinom razdjelnika
Kako provjeriti distributera visokog obrazovanja?
Testiranje distributera GM HEI Stanje bez iskrenja provjerava se provjerom napajanja razdjelnika na konektoru sa strane poklopca. Ako postoji napajanje, odspojite električni konektor i skinite poklopac. Provjerite rotor i čep na prekomjerno trošenje. Provjerite ima li tornja zavojnice pretjerano trošenje