Video: Zašto niskoprofilne gume izgledaju ravne?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 00:26
To je zato što su bočne stijenke fleksibilnije. Nudili su više prianjanja nego cross ply gume sa manje akumulacije topline i stoga dužim vijekom trajanja od poprečnog sloja gume sa istom smjesom gume. Dodatna fleksibilnost bočnih stranica čini ih blago izbočenim kada se pravilno napuhuju.
U skladu s tim, zašto se niskoprofilne gume ispuštaju?
Niska - profilne gume imaju znatno kraću bočnu stijenku i imaju manje jastuka za apsorbiranje udara iz rupa ili ivičnjaka. To može dovesti do strukturnog oštećenja bočne stijenke nisko - profilna guma . Niska - profilne gume su nije sklona punkcijama više nego obična profil guma je.
Drugo, koje su prednosti i nedostaci niskoprofilnih guma? Veći hardver znači veću zaustavnu snagu, što može napraviti veliku razliku kada vozite većim brzinama. Povećana efikasnost goriva: Kratke, krute bočne stijenke u kombinaciji s jednostavnim šarama gazećeg sloja rezultiraju nisko - profilne gume vlasništvo niže otpor kotrljanja. Niže otpor kotrljanja doprinosi boljoj potrošnji goriva.
Nakon toga se može postaviti i pitanje zašto moje gume izgledaju ispucale?
Ovo je jer bočne strane su fleksibilniji. Nudili su više prianjanja nego cross ply gume uz manje nakupljanja topline i stoga duži vijek trajanja od poprečnog sloja gume sa istom smjesom gume. Dodatna fleksibilnost bočnih stranica čini ih blago izbočenim kada se pravilno napuhuju.
Koja je razlika između guma niskog profila i običnih guma?
Gume niskog profila imati nisko bočne visine. Više standardne bočne strane gume ublažiti udarce na cesti dopuštajući guma savijati i apsorbirati udarce. Gume niskog profila učinite da vaše vozilo bude više poput viljuškara sa čvrstom gumom gume . The razlika u visokom/ nizak profil a performanse su ogromne.
Preporučuje se:
Jesu li sve sezone gume zimske gume?
Zapravo, ne. Ispostavilo se da su cjelogodišnje gume dobre u toplijim mjesecima, ali na snijegu im nedostaje prianjanje u odnosu na namjenske gume za snijeg. A najbolji način da prikupite podatke o performansama zimskih guma je da se nađete na ledenom, snježnom poligonu
Jesu li gume za blato i snijeg iste kao i zimske gume?
Guma za blato i snijeg, koja se zapravo smatra trogodišnjom, napravljena je sa širim razmacima između dijelova gaznog sloja od zimskih guma. To im daje snagu u blatu i snijegu. Gume za blato i sneg ne rade tako dobro kao zimske kada su suočene sa veoma niskim temperaturama i puno snega
Zašto moje nove gume izgledaju prljavo?
Silikon kao doprinosi gumama za cvjetanje Gume ne cvjetaju zbog preljeva za odjeću na bazi silikona. Silikon je ljepljiv, pa može dozvoliti da se prljavština i prašina zadrže na površini gume dok vozite, zbog čega bočne stijenke guma postanu smeđe. Guma postaje prljava, ali ne cvjeta
Hoće li ravne cijevi proći inspekciju u Teksasu?
Savršeno je legalno praviti cijev u Teksasu. Samo treba da urade vizuelni pregled izduvnog sistema. Tehnički gledano, turbo je prigušivač. Savršeno je legalno praviti cijev u Teksasu
Zašto moji rotori izgledaju zarđali?
Kad vaš automobil sjedi u mokrom okruženju, na površini kočenja rotora pojavit će se površinska hrđa. Ovako ovo izgleda i savršeno je normalno - kočioni rotori su napravljeni od željeza pa hrđaju. Korače će pohabati hrđu čim počnete voziti